Blog: Radar Magazine

Na madrugada desta sexta-feira, um trágico acidente abalou a comunidade local após a explosão de uma botija de gás em uma residência. O incidente ocorreu quando o marido, ao notar um forte cheiro de gás na cozinha, inconscientemente acendeu a luz, provocando uma grande explosão. O homem morreu instantaneamente no local, enquanto sua esposa foi socorrida e levada em estado grave para a unidade de cuidados intensivos.

O acidente ressalta os perigos associados a vazamentos de gás, especialmente em ambientes fechados. Autoridades locais já estão investigando as causas do vazamento e reforçam a importância de seguir protocolos de segurança, como evitar o uso de eletrônicos ou interruptores ao sentir cheiro de gás, além de ventilar o ambiente imediatamente.

A comunidade está em choque com a tragédia, e familiares do casal estão recebendo apoio psicológico para lidar com a perda repentina.

[Fonte: WorldNews|| Redação: Radar Magazine — MZ || Imagens: Getty Images || Maputo, 2024]

Samuel Guiane, residente no distrito de Bilene, província de Gaza, perdeu a vida nesta sexta-feira, sob circunstâncias ainda não esclarecidas. O episódio que chamou a atenção da comunidade remonta ao final de 2023, quando desconhecidos deixaram uma urna funerária e uma cruz na entrada da sua casa. O gesto, cercado de mistério, gerou rumores e preocupações entre os vizinhos, mas as autoridades nunca conseguiram identificar os responsáveis pelo ato.

Hoje, meses após o estranho incidente, Samuel foi encontrado sem vida, o que intensificou especulações sobre uma possível relação entre os eventos. A polícia local informou que as investigações estão em curso para apurar as causas da morte. O caso, que já provocava inquietação, agora ganha contornos ainda mais intrigantes, com muitos a questionarem se o sinistro aviso de meses atrás teria algum significado premonitório.

A comunidade do Bilene está abalada, aguardando por respostas sobre os motivos que levaram à morte de Samuel Guiane.

[Fonte: Diário Eleitoral|| Redação: Radar Magazine — MZ || Imagens: Getty Images || Maputo, 2024]

Mais de um ano após ser deposto em um golpe militar, Ali Bongo, ex-presidente do Gabão, enviou uma carta pública na qual reconhece erros cometidos durante seu mandato e expressa seu arrependimento por não ter governado de forma eficaz. Ele mencionou que, apesar das conquistas, muitos gaboneses ainda sofrem, algo que ele considera seu maior arrependimento.

Na carta, Bongo, que liderou o país por 14 anos, apelou aos novos líderes e à população para que não busquem vingança contra sua família. Ele pediu também a libertação de sua esposa, Sylvia Bongo, e de seu filho, Nourredin, ambos presos sob acusações de corrupção desde o golpe de 2023.

Bongo, que sucedeu seu pai no poder em 2009, também anunciou sua renúncia definitiva à política e expressou o desejo de ver o país seguir um caminho de reconciliação nacional. Ele reconheceu o impacto negativo de suas ações e demonstrou vontade de assumir a responsabilidade, enquanto solicita clemência para sua família, que enfrenta processos legais significativos.

O golpe de Estado, liderado pelo general Brice Oligui Nguema, ocorreu após eleições polêmicas e foi recebido com celebrações no país, apesar de condenações internacionais. A junta militar prometeu transição para um governo civil, mas ainda não definiu um cronograma para as novas eleições.

Essa carta de Ali Bongo marca o fim de uma dinastia política que controlou o Gabão por mais de cinco décadas.

[Fonte: Lusa|| Redação: Radar Magazine — MZ || Imagens: Getty Images || Maputo, 2024]

O Instituto Nacional dos Transportes Rodoviários (INATRO) na província de Manica, centro de Moçambique, emitiu um alerta contra o uso de propaganda eleitoral em matrículas de viaturas e sinais de trânsito durante o período de campanha. A delegada provincial do INATRO, Célia Macamo, destacou que a prática de colar panfletos eleitorais no lugar das matrículas é uma violação da lei, e pode facilitar atividades criminosas.

Segundo Macamo, há casos em que os condutores escondem as placas de identificação dos veículos com material propagandístico, o que dificulta a fiscalização e identificação dos mesmos pelas autoridades. "Temos tido assaltos, e isso dá espaço aos malfeitores de pegarem viaturas e estampar as matrículas com cores de um certo partido e circular tranquilamente", alertou.

Além disso, o INATRO desencoraja a colagem de panfletos em sinais de trânsito, uma vez que tal prática pode comprometer a segurança rodoviária e gerar confusão entre os motoristas.

A instituição apela para que os cidadãos respeitem as normas de circulação e deixem as matrículas visíveis, reforçando que a obstrução da identificação dos veículos é uma prática ilegal que pode ter consequências graves.

[Fonte: DW África|| Redação: Radar Magazine — MZ || Imagens: Getty Images || Maputo, 2024]

Membros da Polícia da República de Moçambique (PRM), particularmente os guardas estagiários do 43º Curso Básico, manifestaram publicamente sua insatisfação em relação à disparidade salarial dentro da corporação. Após dois anos de formação e conclusão do curso em Makandzene em 2023, muitos policiais estão surpreendidos e descontentes com as diferenças nos salários recebidos em comparação com guardas formados em turmas anteriores.

De acordo com um dos membros do 43º Curso, os recém-formados começaram a receber 10.667 meticais após três a quatro meses de trabalho. Pouco tempo depois, foi-lhes concedido um subsídio de 19.000 meticais, o que, embora positivo, não equilibra a discrepância que se verifica entre os diversos cursos básicos. Membros dos cursos 41º e 42º, pertencentes à mesma categoria de guardas estagiários, recebem um salário de 12.200 meticais, um valor superior ao dos policiais do 43º curso.

Essa situação tem causado um descontentamento generalizado entre os guardas estagiários do 43º Curso, que pedem por justiça salarial. "Temos todos a mesma classe de guardas e com salários diferentes", reclamam os membros, solicitando que as autoridades competentes intervenham para resolver a questão e garantir equidade dentro da PRM.

A insatisfação com essa disparidade salarial é um reflexo de um problema mais amplo que atinge o corpo policial, que desempenha um papel crucial na manutenção da ordem, segurança e tranquilidade públicas. Os guardas estagiários sentem-se desvalorizados e buscam respostas para a diferença de tratamento, apelando por uma correção interna e uma uniformização dos salários dentro da PRM.

[Fonte: Unay Cambuma|| Redação: Radar Magazine — MZ || Imagens: Getty Images || Maputo, 2024]

O acordo entre as Linhas Aéreas de Moçambique (LAM) e a Fly Modern Ark (FMA), empresa sul-africana responsável pela reestruturação da companhia aérea moçambicana, chegou ao fim no dia 12 de setembro de 2024. Este contrato, que teve início em abril do mesmo ano, visava revitalizar a LAM, que enfrentava graves dificuldades financeiras e operacionais.

De acordo com Theunis Christian de Klerk Crous, sócio da FMA, a empresa sul-africana foi contratada para implementar um plano de recuperação, em um momento em que a LAM estava à beira da falência e com o risco de mais de 720 trabalhadores perderem seus empregos. “Nós encontramos a companhia quase na bancarrota. Conseguimos manter a companhia a voar e estamos felizes por termos mantido a empresa funcionando”, afirmou Crous, destacando o sucesso da operação durante o período da parceria.

A Fly Modern Ark encerra assim sua atuação direta na gestão da LAM, mas mantém as portas abertas para futuras colaborações. Segundo Crous, a relação com a nova direção da LAM, liderada por Américo Muchanga desde julho de 2024, é positiva, o que pode facilitar futuras cooperações, caso necessário.

A decisão de encerrar o contrato ocorre em um momento de transição para a LAM, com novos desafios e oportunidades pela frente. A chegada de Américo Muchanga à presidência marca uma nova fase, na qual a companhia busca consolidar os resultados obtidos até agora e avançar com novos planos estratégicos.

A LAM, que é a companhia aérea de bandeira de Moçambique, enfrenta há anos dificuldades financeiras, operacionais e de gestão. A parceria com a Fly Modern Ark foi vista como uma tentativa de salvar a empresa de um colapso iminente. Com o fim desse acordo, as atenções se voltam para as próximas estratégias da nova gestão para garantir a sustentabilidade e crescimento da LAM no futuro.

Avião das LAM embate contra um pássaro e é obrigatório a efetuar pouso de emergência. Clique aqui para ler mais

[Fonte: TV Sucesso|| Redação: Radar Magazine — MZ || Imagens: Getty Images || Maputo, 2024]

Na província de Manica, surgem denúncias graves envolvendo o STAE de Macate, que estaria obrigando formadores provinciais admitidos para capacitar MMV's (Membros da Mesa de Votação) a pagar uma taxa de 5.000 MT, correspondente a parte de seus salários, diretamente ao partido no poder, a FRELIMO.

Essa prática levanta preocupações sobre a ética e a legalidade, além de evidenciar um sistema que parece priorizar a lealdade política em detrimento da meritocracia. Alguns formadores, com desempenho considerado fraco, foram selecionados para o trabalho, enquanto os mais qualificados foram excluídos, supostamente por suspeitas de afiliações a outras formações partidárias.

A situação gera indignação entre os envolvidos, que veem suas competências desconsideradas em favor de interesses políticos. A pressão para que paguem essa quantia representa uma violação dos direitos dos trabalhadores e um abuso de poder, refletindo um ambiente em que a política se sobrepõe à capacidade profissional.

Grupos da sociedade civil e ativistas políticos estão começando a se mobilizar para denunciar essa prática, exigindo maior transparência e respeito aos direitos dos formadores. É um momento crítico que pode influenciar a percepção pública sobre a integridade do processo político em Moçambique.

[Fonte: Unay Cambuma || Redação: Radar Magazine — MZ || Imagens: Getty Images || Maputo, 2024]